Материал Дмитрия Викторовича Лобусова
Посетил Балтийский завод. Если кто помнит, то предыдущий раз я там был, когда состоялась церемония закладки первого атомного ледокола нового поколения — проекта 22220.
И представлял фототчет об этом событии: Атомным ледоколам быть!Прошло два года — смотрим.
1. Корпус будущего ледокола возвышается над стапелем завода, окутанный строительными лесами. Вот через эти круглые отверстия скоро пройдут гребные валы ледокола. И значит — это будет корма.
2. На фоне гигантских кранов, что работают у стапеля — ледокол не выглядит столь громадным.
3. Внутрь понемногу поступает оборудование.
4.
5. Монтируются трубопроводы.
6. А вот это — шпангоуты, стрингера, кницы и прочее, прочее — а по простому — набор корпуса.
Именно эти узлы и детали позволяют массе в 33 тысяч тонн со всего маху биться о 3-х метровый лёд, не получая повреждений!
7. В этой «яме» будет машинное отделение.
8. А это палуба бака. Там откуда фотографирую — будет надстройка.
9. С самого носа будущей «Арктики» на стапеле видны конструкции уже следующего ледокола — «Сибирь».
10. Чуть поближе.
Ещё больше фото здесь
Конечно не только Балтийский завод собирает ледокол. Многие производства в стране, пока в своих цехах, создают системы, устройства и механизмы для нового ледокола. Вот например:
ПАО «ЗиО-Подольск»: завершен контроль качества замыкающего шва корпуса ледокольного реактора
Первые турбины для атомного ледокола изготовлены на Урале
Универсальный двухосадочный атомный ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173 метра, ширина — 34 метра, минимальная рабочая осадка — 8,5 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн. Через некоторое время мы уже сможем увидеть новое поколение атомных ледоколов во всей красе. А пока — макет.
