На участках строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу пролетных строений мостов. Из предусмотренных проектом 104,8 тысяч тонн в данный момент смонтировано около 102,4 тысяч тонн металлоконструкций (98%).
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено, первый пробный проезд по новой линии состоялся 8 декабря нынешнего года. Основные усилия строителей сейчас сосредоточены на трех автодорожных мостах, их пролетные строения планируется смонтировать к марту будущего года.
– Подходит к концу очень важный этап строительства дороги – монтаж мостовых пролетов, – заявил Сергей Грехов, начальник отдела инженерной подготовки сочинского подразделения компании «СТРОЙ-ТРЕСТ», входящей в группу компаний «СК МОСТ». – Сто пять тысяч тонн – это колоссальный объем. Я не знаю другой стройки в России, где бы использовалось такое количество металла. Поставку металлоконструкций осуществляли 9 российских заводов: шесть предприятий ОАО «Мостостройиндустрия», НПО «Мостовик», «Тюменьстальмост» и Белгородский завод мостовых конструкций. С поставленной задачей заводы-изготовители справились успешно, необходимое количество металлоконструкций б...